Кулак включає:
Кулак з монтажними отворами.
Поворотний шкворень розміщений у монтажному отворі поворотного кулака.
Втулка розташована між поворотним кулаком і шкворнем і може підтримувати відносне обертання поворотного кулака і шкворня.
На одному кінці головного штифта є отвір для зберігання масла.
Кулак, також відомий як «ріжок», є однією з важливих частин кермової осі автомобіля, яка забезпечує стабільний рух автомобіля та чутливу передачу напрямку руху.Функція поворотного кулака полягає в тому, щоб передавати та нести переднє навантаження автомобіля, підтримувати та рухати переднє колесо, обертаючись навколо шворня, щоб повернути автомобіль.У стані руху автомобіля він піддається змінним ударним навантаженням, тому від нього вимагається висока міцність.
Конкретні етапи встановлення вузла поворотного кулака є такими.
1) Встановіть поворотний кулак на автомобіль.
2) Встановіть поворотний кулак на гайку кріплення стійки.Затягніть гайку опори поворотного кулака моментом 120 Н·м.
3) Приєднайте карданний вал до втулки переднього колеса.
4) Під’єднайте кульовий шарнір до поворотного кулака.
5) Встановіть затискні болти та гайки кульового шарніра.Затягніть затискний болт і гайку кульового шарніра до 60 Н·м.
6) Підключіть електричний роз'єм датчика швидкості антиблокувальної системи.
7) Приєднайте зовнішню рульову тягу до вузла поворотного кулака.
8) Встановити гальмівний супорт на гальмівний диск.
9) Встановіть ступичну гайку на приводний вал.Затягніть гайку втулки приводного вала моментом 150 Н·м.Послабте гайку та знову затягніть її до 275 Н·м.Встановити колеса.
Час публікації: 11 листопада 2021 р